Suivi de projet

27.08.2004 - 10:00
De retour ! Vivants ! Bientôt les photos, le récit, plein de trucs rigolos, on s'est bien marré, on en a bien bavé mais ça valait tellement le coup ! C'est fantastique l'Islande, dur mais merveilleux.
Les bonnes questions
1. comment revenir à un régime alimentaire normal ?
2. combien de temps vais-je me sentir accro au vélo ?
3. dois-je attendre longtemps avant les prochaines vacances ?
Les bonnes réponses
1. pffff - manger des "hot salmiak" pour s'écoeurer de la bouffe ?
2. toute la vie
3. malheureusement...

24.06.2004 - 08:00
Je serai fixé bientôt : les sacoches Deuter de mes rêves (sic !) vont être livrées chez Routens dans les jours à venir. Côté matos, on a fixé avec Fab qu'on changeaient les pneus, les accessoires de direction, de transmission, les patins de freins, qu'on emmenaient des rayons de rechanges et de quoi réparer les casse normales comme exceptionnelles : douille de direction, pneus, dérailleurr, câbles... Hier soirée crêpes chez Fab pour parler Islande et rêver encore un peu...
Les bonnes questions
1. que trouvera-t-on comme services à l'aéroport ?
2. comment établir une carte des routes mais de leur NATURE pas de leur état ?
3. comment s'organiser pour le trajet jusqu'à Paris et le retour à Grenoble ?
Les bonnes réponses
1. rien à 1 heure du matin...
2. acheter l'équivalent IGN islandais sur le web
3. en voiture avec les parents du Fab

22.06.2004 - 20:00
Je galère pour trouver de nouvelles sacoches de vélo - seules Deuter et Umarex, des marques allemandes, satisfont grosso-modo à mes exigences, la première est à peine distribuée (pour ce qui concerne les sacoches de vélo) en France, la seconde pas du tout et il faut commander online... Pas gagné, mais peut-être ai-je moyen de commander les Deuter. Pour la modique somme de 250 € le tout (packetage arrière et avant). Oui parce que à Thonons les bains point de magasin... Un entrepôt fermé, et puis les gens de Loisiralp, les distributeurs Deuter, sont pas très joyeux ni sympathiques...
Les bonnes questions
1. comment se procurer les sacoches Deuter ?
2. vais-je faire une révision complète du GT ou le minimum ?
Les bonnes réponses
1. chez Routens Cycles
2. ça serait bien mais ça fait suer...

17.06.2004 - 18:31
Les préparatifs passent la seconde, il faut dire qu'on décolle dans un bon mois déjà ! Fab m'a convaincu d'annuler ma participation au Maratour, qui se déroule le 18 juillet - trop près du départ, trop risqué. Après moults recherches sur Internet (merci Mo) j'ai trouvé 2 modèles de sacoches adaptées au voyage et surtout bien conçues et de gros volumes ; bien entendu il s'agit de produit allemands dont seul un est commercialisé en France. Et ça coûte la peau des fesses... Ma liste de matos se termine, je retape petit à petit le GT...
Les bonnes questions
1. vais-je commander les sacoches Umarex sur le web ou acheter les Deuter à Thonon les Bains ?
2. dois-je ajouter des cornes de guidons plus longues au vélo ?
3. achète-on un brûleur tous combustibles ?
Les bonnes réponses
1. Les Deuter : plus gros volume et un peu moins cher.
2. pour éviter les crampes et les nerfs qui coinçent... ce serait pas mal
3. à réfléchir

06.06.2004 - 18:20
Week-end de VTT rando en Chartreuse - 2 jours. L'occasion de constater que notre équipement n'est pas (du tout...) au point, notre équipement c'est à dire notre chargement : les sacoches ne sont pas pratiques, il faudrait les compartimenter, et je pense sérieusement à racheter du matériel (cela s'impose pour mes sacoches avant qui ont rendu l'âme à qui elle appartient). Il faut aussi bétonner le système de fixation des sacoches au porte-bagages. On se demande aussi si on prend les 2 tentes, celle de Fab en plus pour servir de "hangar" en cas de coup dur... Les passages à gué et le ravitaillement nous inquiètent.
Les bonnes questions
1. comment passer un / plusieurs gué(s) avec un VTT chargé à 50 kilos ?
2. est-il nécessaire / judicieux d'emmener une seconde tente ?
3. comment se procurer des sacoches digne de ce nom à part en Allemagne ?
4. emmène-t-on des roues de secours ou juste pneus et moyeux ?
Les bonnes réponses
1. ???
2. oui si on peut se permettre le poids
3. en France c'est misérable
4. à priori pneux et moyeux...

22.04.2004 - 23:00
Premier point sérieux sur le projet Islande. Après avoir acheté les billets. Qui a parlé de charrue et de boeufs mmmmmm et pas forcément dans le bon ordre c'est ça ? Bref. On se retrouve au restaurant. L'Assiette Moule-frites, à Grenoble pour les curieux... Formule à volonté pour 11€, sympa, de quoi se remplir la panse, on en profite c'est pas en Islande qu'on va se faire des restaurants. On a mis au point l'idée vague du début du séjour : arrivés à Keflavick, on débarque de nuit (0:30) et on a entre 60 (par la route normale) et 100 (par la côte sud de la péninsule) bornes pour rallier la capitale. Vive le sport sur Antenne 2. On se donne pas trop de plan prédéfini, on va établir une carte des coins à voir, des coins à éviter, et se renseigner sur les vents pour pas devenir fou... Fab me refile des réglisses, et voilà la soirée se termine, alors qu'on cogite sur les housses de duvets étanches...
Les bonnes questions
1. existe-t-il un itinéraire raisonnable entre Keflavik et Reykjavik praticable de nuit ?
2. peut-on raisonnablement parcourir la capitale à VTT pendant la journée ?
3. où trouver un camping près de la capitale pour notre première nuit ?
4. ça vaut le coup une housse de duvet étanche ?
Les bonnes réponses
1. oui mais bon va falloir s'accrocher, ou plus simplement zapper la capitale et rester au sud - mais alors où trouver des bouteilles de gaz et des cartes ?
2. oui c'est une petite ville pas une métropole, mais ce serait pas l'extase...
3. cf Routard
4. en cas d'impossibilité de planter la tente... autrement beaucoup de place et d'argent pour rien. Faut éviter aussi de se surcharger de matos pas forcément pertinent !

 

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